电商仓储就是指专门为电商提供仓储代发货服务的企业。其拥有单量波动性大、货品的种类多,发货时效性高,客户群体庞大等特点。那么,电商仓储配送物流如何?
1.从仓储配送模式来说
传统仓储主要是以物流配送为主(零担物流、干线物流)、快递为辅;而电商仓储多以快递为主(四通一达)也有少数规模较大的电商平台自建物流配送体系。对于电商来说,通过使用智慧仓储这类的电商第三方仓储发货公司,较显而易见的是可以降低自身运营的管理成本和资产投入,降低自身运营的风险,比起传统线下仓储显然更适合。
2.从订单量波动来说
电商仓储受到各种电商大促和线上活动的影响(如双11、双12),订单增长的波动性很大,这就要求在进行仓储规划时,充分考虑到活动大促期间的各种资源的柔性(比如场地、人员、设备、系统账户等等);传统线下仓储的订单大多按计划配货,订单已知且有计划性;
3.从单量来说
电商仓储的单量每天上百单,甚至上万单独,订单量每天刷新频率也很高(原因在于终端客户下单不规律),平均订单批量较小。而传统线下仓储日均单量相对较少,刷新频次较低,但是平均订单批量较大;
4.从订单准确率来说
电商仓储面对的是未知的终端消费者,订单的发货准确率要求要大大**传统线下仓储,所以电商仓储在拣货作业和复核作业的要求更高。
5.从客户角度来说
电商仓储面向的都是未知终端客户,数量庞大,且基本没有规律可言。传统线下仓储面向的客户群体往往是已知门店或者经销商,通常客户数量较少且重复率高,有一定下单规律;
随着社会经济的发展和需求的增加,商标配送越来越被重视。下面捷安国际运输就来为大家讲讲商**配送有哪些核心影响力。
1.城市共配
具有一定规模的商**,大多都有自己企业内的共配中心,虽然在库品种大多在一万个以下,但共配中心的数据库商品品项数一般多达几万至十几万种,其对商品品项的整合能力仅次于布局在*城市的主流电商物流中心。
2.多品类生鲜宅配
电商在多品类生鲜宅配上不具优势,尤其是日常生鲜品类.大多数地方性**商**企业近年来都已建立起自有低温物流中心与生鲜加工中心,可支持大多数生鲜与低温品类的存储、加工、分拣与物流配送.无论从价格、品类的多样性、物流成本与电商相比都具优势。
3.基于便利店的配送
布局在社区的便利店其竞争实力是**过电商网购的.目前国内区域型商**一般都拥有少则几十家,多则数百上千家便利店,经过数年的经营,便利店的品类管理、物流配送已日渐成熟,如果能够继续开拓便利店的便利性服务,增加便利店的密度,在**所有社区上下功失,就会对电商网购的冲击形成一道**的屏障。
4.快速响应承诺
如本地24小时以内的送货承诺,电商虽然在短时间内能在线上召集大量的供应商与商品,但电商的供应商分布在全国各地,即使是*城市也无法做到全部商品都有备货,大部分商品还是得由供应商所在地至购物地的各级物流来完成送货,虽然部分有备货商品能24小时内送货,但大部分商品到货时间还是得5—7天以上.商**配送就能很好地解决这个问题。
不能局限于只做仓配一体化的配送服务,而应根据客户的需要陆续开展了冷链运输、干线运输的业务。比如FM物流的主要业务聚焦在江浙市内城配,解决商**配送中的一个很大的难点:预约配送。
深圳市捷安国际运输有限公司成立于1999年5月,注册资本1000万元,是一家专业的城市配送服务商,专注于最后1公里及最后500米的发展战略.长期从事物流配送服务,主要为快消品,高端电器企业提供运输、装卸、仓储、流动加工、配送、物流方案设计服务。公司自成立以来专注于物流领域,以“追求较**的物流,为客户省较多的财力”为发展目标。凭借务实、勤勉、高效的服务理念稳步发展,始终坚持“以诚为本,以信为业”的管理理念,倾力打造综合性的现代化物流配送企业。公司通过了ISO:9001-2008国际质量管理体系认证,全面导入规范化、标准化管理。在安全生产、业务流程、客户服务、运力资源和财务管理等方面建立了完善的管理体系。目前公司拥有多种形式的箱式货车,大型集装箱牵引车、飞翼式货车,环保电动货车80余辆,货仓面积达30000余平方米;凭借自有车辆及整合的运输资源,可提供全国多个城市的深度配送服务。公司先后荣膺宝安区和深圳市交通系统“先进单位”示范企业;国家交通部(AAA)级企业;中国平安保险“优秀保险合作企业”;宝安区“民营成长计划工程企业”、“服务业*企业”;广东省诚信示范企业,广东**秀自主品牌企业,深圳市较具有潜力的品牌、深圳市重点物流企业、诚信中小企业、区长质量进步奖等一系列荣誉称号。