荆州货物集装箱拖车

其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输，只有少数不适合。
　　根据国家《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》中规定的适合用集装箱装的的货物为12个品类，即交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品；印刷品及纸张、医药、酒食品、日用品，化工品、针纺织品和小五金等。
　　哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢？
　　1、鲜活货物。比如活鱼、虾等，因为海运运输相对其他运输方式，在时间上更长一些，鲜活类货物如果使用集装箱海运的话，在运输的过程中货物就会变质。
　　2、货物重量**过集装箱的较大承重重量的，这种货物不能通过集装箱海运。
　　3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运，一些大的配件**高、**宽，这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。
　　4、集装箱不办理军事运输。*或**企业办理集装箱海运运输的，按商运办理。军事运输使用自备集装箱的，不再按集装箱运输条件办理。

1、装柜门口较重要
　　工厂一般都晓得，做柜的时候敏感的往里面装，但是真正装的时候都是先装自己的货物，最后才想到装送的礼物，上个月我有个客户做LED灯的，国外客户说中国的电动车比较*，当时就答应送给国外客户一辆，先装LED灯，最后在门口放了一辆电动车。
　　报关的时候清单上也没有体现，最后查验的时候，工厂才告诉我，里面装了一个车，放在门口了，当时花了一笔不菲的钱才搞定顺利上船，不过不是每次都这么幸运，所以有什么敏感的东西尽量不要在柜门。
2、纸箱一定要统一
　　有个客户是做电子产品的，有一次出货出的音响，一个小柜，装了16个立方，不过他们工厂正在开发一款新产品，是平板电脑，然后还做一些杯子啊，围巾啊，彩页啊，都打上了客户的牌子，让客户去国外展会上开发市场使用，加起来3箱，想法是免费送给客户，就连同这些音响一起做柜运过去，当时没有和我说，运气不好被查验了，查验的时候还没有告诉我，他们还不承认，后来被海关发现了，拍照了，他们才承认，说愿意花钱让我们去弄，最后删单重报了。这三个产品的外包装和音箱的外包装不一样，海关直接绕开那些音响，专门抽查这些箱子不一样的货物，很*就晓得这几箱要么是尾箱，要么就是不同的产品。所以不是运气不好，是外箱尺寸不一样出卖了他们。
3、敏感品放在哪里
　　敏感品不是不可以放，而是有技巧的放，而且是不多的情况下，较关键的是一定要提前告诉我们报关的同事，较好拍张照片，就算查验了，我们也可以误导他们不抽查。这里我讲讲我在海关查验现场看到一些查验的情况，一般情况下，查验的时候海关人员是站在下面不动手的，他们会让*的民工开柜去搬运，不过这个过程是在*的监督下，而且有摄像头盯着的情况下完成。
　　有时候来一个不熟悉的人开柜，这个时候就没有办法，他们会让民工开柜子，然后把货物从中间开出一条通道，中间开一条通道的意思就是把中间的货物掏空，留出一条人的通道，让人可以自由的走进去一直走到柜子的较里面，这时候路两边都是箱子，看不到集装箱墙壁，只是掏空一条路让人进去，然后官员会让报关员自己上到柜子里面从较里面的两侧随机拿出一两箱拿出来查验。
　　所以为了避免被查到，我的建议是把敏感的产品放在集装箱的较里面较下面一排，被其他货物压着，不容易抽出来，其次位置是在靠着墙壁的两侧，放一边，不要贴柜头的墙壁，贴着两侧的墙壁，大概的位置是倒数*3,4排，还有就是一定要记住放在哪里，方便我们的报关员到时候避开，不要这里放一个，那里放一个，到时候运气不好，全部搬出来一箱箱的查就不好说了。

平板车和集卡类似，但有些区别。1.集卡基本上就分成两种，20尺和40尺，但平板车的尺寸可大可小，不必完全和集装箱的尺寸相同，其主要是运送大件货物所用。2.承重量，一般集卡也就20吨，或30吨左右，但平板车较大可能达到50吨或更大。

木箱的种类繁多，尺寸和重量各异，一般在集装箱拖车运输中用来装载酒类或者其他易碎的货物。
木箱装载和固定时应注意的问题有：
(1)装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，较上一层必须加以固定或塞紧。
(2)装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。
(3)重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的，底部横向必须用方形木条加以固定。
(4)对于重心高的木箱，仅靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧。
(5)装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有**的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触。
(6)装载框箱时，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。