集装箱运输的初期,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。
集装箱化是六十年代初出现的现代化运输方式,是现代化运输业发展的必然趋势,发展很快。尽管集装箱船在世界商船总吨位中仅占3%,但却占杂货运量的四分之一,有些国家的货物装箱运输的比重已达80%以上。
港口集装箱运输是主要依托港口、码头对进出口贸易中的海关监管货物进行集装箱拖运,业务主要依托盐田港、蛇口港、大铲湾港为客户提供货物进出口运输服务,目前主要客户分布在广东省内城市。
杂货集装箱是是较普通的集装箱,主要用于运输一般杂货,适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱,一般称通用集装箱。
装货的时间长短。一般20小柜从货柜到装货地点后3个小时到5个小时内为正常装柜时间。40大柜的时间为5个小时到6个小时。**过时间必须加收费用。
平板车和集卡类似,但有些区别。1.集卡基本上就分成两种,20尺和40尺,但平板车的尺寸可大可小,不必完全和集装箱的尺寸相同,其主要是运送大件货物所用。2.承重量,一般集卡也就20吨,或30吨左右,但平板车较大可能达到50吨或更大。
集装箱装卸港,集散运输;集装箱运输**术语解释;各种运输交接方式船货双方责任;订舱手续及货运资料申报;各类条款包括提单,加批条款,港口条款和意外条款;