商店配送的组织者是商业或物资经营网点,主要承担零售业务,规模一般不大:但经营品种齐全,*组织配送。商店配送实力有限,但网点多,配送半径小,比较机动灵活,可承担生产企业非主要生产用物资的配送,是配送中心配送的辅助及补充形式。
**,作为仓库来说,其目标无非是增加有限空间内的存储量,提高空间利用率或者加快周转速度,缩短库存周期,但是这些目标并非在任何时候都可以完全满足的,有时相互之间还存在着一定的冲突,此时就需要有一个平衡点,来权衡如何取舍。
目标设定后,还需要与相关的各部门沟通,尤其是 使用单位,新的目标,新的方式必定会打破旧的作业模式,因此让使用者了解新方案的目的,支持新方案,将大大有助于方案的实施。
*二,好的方案都是建立在数据分析的基础之上的,而取得数据的较好方法是与相关的作业人员进行讨论,这一过程,既可以掌握**手的资料,又可以使现场人员**会对计划目标提供意见。根据企业性质的不同,所需要的数据也是灵活的,基本数据可分为场地状况与作业资料两大块,场地状况如库房的面积、高度、区域的划分、周边道路的状况以及环境要求、行业标准、消防要求等。而作业资料相对较复杂,包括作业的单位(托盘、周转箱、单件、成箱等)、进出货的频率、安全库存的考量、储量的要求、拣货发货的方式、流量的ABC分析等等。
取得资料后,需要对资料做一个系统的分析,在分析的过程中,要问这样几个问题
1、满足这样的储量需要多少的空间?
2、应该使用何种储存方式及 配送的方式?
3、现有的设备可以满足吗,应该使用何种设备?
4、空间应该如何合理分配?
*三,了解企业固有的作业方式或者特性。通常来说,仓库可以分为两类:
一类是第三方物流的配送中心,一类是企业自建的配送中心。
这两类仓库,因为服务的对象不同,必定导致其作业方式的不同。第三方物流通常是为多个不同的厂商服务的,因此要求其物流方案具有较强的适应能力,可以满足经常变化的要求。而企业自建的仓库则个性较强,通常针对企业自己的产品或者性质相同的客户如专卖店,因此要求其物流方案针对性强,某一环节的处理能力**,形式相对较固定,可满足一定时期的要求。
综合配送的特点是配送的商品种类较多,且来源渠道不同;但在同一个配送据点中组织对客户的配送作业,因此综合性强。同时,由于综合性配送的特点,决定了它呵以减少客户为组织所需全部商品进货的负担,特别是多头进货造成的成本提高,这样只需通过配送企业的集货作业,便可以解决客户对多种商品的需求。
仓储物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济**化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。
生产企业配送的组织者是生产企业,尤其是进行多品种生产的企业,可以直接由企业配送,而*再将产品发运到配送中心进行中转配送。由于避免了一次物流的中转,因此具有一定的优势,但无法像配送中心那样依靠产品凑整运输取得成本优势。
仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理,是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的,效率,促进了供应链上的一体化运作,而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用,则为提高仓储效率提供了实现的条件。