斗门区物流配送区域 欢迎咨询

仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等**的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。
仓库，可以说是经销商运作的根基。选择专业的仓库会减少经销商的很多后顾之忧。如果在经营初期资金紧缺的情况下，可以选择租赁的方式。但是，仓库的管理一定要到位才行，然后循序渐进的直到拥有属于自己的专业仓库才能让人放心。解决库区的设置问题可以根据具体情况来进行。
库区规划要根据库区平面图合理规划产品垛位和搬运通道，根据品牌产品的划分情况确定安排其位置，基本原则是流速快的产品更靠近出货口，体积大的产品靠近主通道等。
一般情况下，靠仓库门口一定要预留一块足够大的空地，一是考虑人员进仓及上下货方便，二是便于一些需要在短时间内快速装卸的特殊货品有个临时的存放地；整理出一块空间，给厂家存放促销宣传品用。
仓库的专业功能要发挥到较大程度才能更好的节省经销商的成本，把仓库当成是车库或是员工的宿舍是不可取的。建议经销商把仓库的功能单一化，尽量减少其他东西占用仓库的空间。如果条件允许，经销商可以在仓库旁边单独设立库房办公室以及车库。


在不到20年的时间内，戴尔计算机公司的创始人迈克尔戴尔，白手起家把公司发展到250亿美元的规模。即使面对美国经济目前的低迷，在惠普等**大型竞争对手纷纷裁员减产的情况下，戴尔仍以两位数的发展速度飞快前进。根据美国一家*机构的统计，戴尔2001年一季度的个人电脑销售额占**总量的13.1%，仍居世界*一。
　　戴尔公司分管物流配送的副总裁迪克亨特一语道破天机：“我们只保存可供5天生产的存货，而我们的竞争对手则保存30天、45天，甚至90天的存货。这就是区别。”
　　物流配送专家詹姆斯阿尔里德在其专著《无声的革命》中写到，主要通过提高物流配送打竞争战的时代已经悄悄来临。看清这点的企业和管理人员才是未来竞争激流中的弄潮者，否则，一个企业将可能在新的物流配送环境下苦苦挣扎，甚至被淘汰出局。


仓储是物流与供应链中的库存控制中心。库存成本是主要的供应链成本之一。在美国，库存成本约占总物流成本的三分之一。因此，管理库存、减少库存、控制库存成本就成为仓储在供应链框架下降低供应链总成本的主要任务。
沃尔玛前任总裁大卫。格拉斯这样总结：“配送设施是沃尔玛成功的关键之一，如果说我们有什么比别人干得好的话，那就是配送中心。”
　　沃尔玛公司1962年建立*一个连锁商店。随着连锁店铺数量的增加和销售额的增长，物流配送逐渐成为企业发展?quot;瓶颈“。于是，1970年沃尔玛在公司总部所在地建立起*一间配送中心，集中处理公司所销商品的40%。随着公司的不断发展壮大，配送中心的数量也不断增加。到现在该公司已建立62个配送中心，为**4000多个让提供配送服务。整个公司销售商品85%由这些配送中心供应，而其竞争对手只有约5065%的商品集中配送。
　　如今，沃尔玛在美国拥有**的物流系统，配送中心已是其中一小部分，沃尔玛完整的物流系统不仅包括配送中心，还有更为复杂的资料输入采购系统、自动补货系统等。
　　沃尔玛正是通过对少流、信息流有效控制，合公司从采购原材料开始到制成较终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的过程变得高效有序，实现了商业活动的标准化、专业化、统一化、单纯化，从而达到实现规模效益的目的，使其在零售业界所向披靡。
物品在仓库储存和周转时，会产生大量的废弃包装物。对此，企业应思考是否能采用可回收包装来替代。对不能实行可回收包装的物品，也应尽量想方设法进行利用。在不影响其仓储物理化学性质的前提下，可以改变包装物的材质、形状，以达到单位体积内储存量的较大化，充分利用仓储空间。
仓库配送是以一般仓库为据点进行配送的形式，在仓库保持原有功能前提下，增加配送功能。仓库配送规模较小，专业化程度低：但可以利用仓库的原有资源而不需大量投资，上马较快。
仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。

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